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根据国际公认的汽车工程师协会指南，4级自动驾驶意味着车辆将在有限的环境中自动驾驶，无需乘客接管。

它是层次结构中的第二高层次。特斯拉车辆上最常见的三级自动驾驶软件——可以在有限的条件下自动驾驶，例如在交通堵塞的情况下，但驾驶员必须在车辆需要时接管。

目前很多在售汽车标配三级驾驶功能，让车辆提供一定程度的转向、制动和加速来支持驾驶员，比如雷达巡航控制和车道保持辅助。

现代自动驾驶部门负责人张武军在本周举行的2021首尔移动展上表示：“我们正在开发一种无需驾驶员干预的全自动技术，基于已经验证并应用于现有车型的自动驾驶[系统]”。

张成泽还宣布，这家韩国汽车巨头计划推出自动“机器人送货服务”，这可以提高物流效率。

关键词： 现代汽车 一定程度 国际公认 层次结构